根據(jù)Just-Auto網(wǎng)站的調(diào)查，最近十年以來，客車用空調(diào)系統(tǒng)的需求得到了快速的增長，這種態(tài)勢將繼續(xù)保持。全球輕型汽車空調(diào)系統(tǒng)的年安裝量將從2013年的5,710萬臺套增長至2018年的7,610萬臺套，增幅高達(dá)33%。
 
    根據(jù)網(wǎng)站公布的《全球輕型汽車空調(diào)市場發(fā)展（2008年-2018年）》報告，暖通空調(diào)增長最迅猛的市場將是中國、印度和巴西。報告指出，在上述地區(qū)，氣候條件是空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)用的基本因素，在經(jīng)濟(jì)增長的大環(huán)境下，隨著消費(fèi)者可支配收入的增加，對于新車中空調(diào)系統(tǒng)的需求增長也是必然的。當(dāng)然，對于諸如日本和北美等成熟市場，那里的新車空調(diào)需求量已經(jīng)趨于飽和，不可能出現(xiàn)更多的增長空間。

 
    報告認(rèn)為，在所有這些地區(qū)里，尤其在東莞中央空調(diào)將成為所有汽車的標(biāo)準(zhǔn)裝備，汽車空調(diào)的普及率將隨時間逐步增加，成為通用產(chǎn)品。 
    從全球范圍來看，緊湊、廉價的系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用于諸如中國的汽車市場。2013年，75%的中國汽車使用類似的空調(diào)系統(tǒng)。
    報告還指出，能效也已經(jīng)成為汽車空調(diào)系統(tǒng)的關(guān)注點，從而可以減少排放和燃油消耗。這也是在氣候和環(huán)境法律法規(guī)的推動下所獲得的巨大成果。電動壓縮機(jī)的使用是該領(lǐng)域一個很好的產(chǎn)品創(chuàng)新示例。豐田公司在其2013年推出的普瑞斯混合動力小型客車中第一次使用了電動壓縮機(jī)。  
    盡管成熟市場的整體增長空間有限，但仍存在增長的機(jī)會。在歐洲，B級汽車市場是一個快速發(fā)展的領(lǐng)域，包括的車型有豐田的iQ、菲亞特的500和歐寶的ADAM?？照{(diào)系統(tǒng)在該領(lǐng)域的普及率預(yù)計為60-65%，呈快速增長態(tài)勢。該領(lǐng)域也為半自動和全自動的空調(diào)系統(tǒng)提供了絕佳的發(fā)展機(jī)遇。目前，在B級領(lǐng)域中，自動空調(diào)系統(tǒng)的普及率相對較低，大約在33%左右，這就給供應(yīng)商贏得新的商業(yè)機(jī)會提供了可觀的空間。