中央空調(diào)機(jī)組在運(yùn)行時(shí)少不了，故障的產(chǎn)生是必不可少，掌握一定的維修經(jīng)驗(yàn)及維修方法可以很好地掌握故障所在，養(yǎng)成良好的保養(yǎng)習(xí)慣可大大減少故障的產(chǎn)生。今天，有三匯說(shuō)說(shuō)中央空調(diào)一些典型的故障維修。

①液擊  當(dāng)液體制冷劑或者潤(rùn)滑油進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸時(shí)會(huì)造成敲缸，從而損壞吸氣閥片，在制冷工程中，俗稱濕沖程、敲缸、沖缸等，它是制冷系統(tǒng)運(yùn)行中，危害最大一種常見故障，輕則壓縮機(jī)閥片被擊碎，重則將連桿、活塞、曲線撞擊扭曲變形甚至擊裂氣缸蓋，學(xué)術(shù)上成為液擊現(xiàn)象。液擊的主要原因是液體無(wú)止境進(jìn)入汽缸，避免液體進(jìn)入汽缸就可避免液擊現(xiàn)象的產(chǎn)生。

a，液擊的判斷方法  判別液擊時(shí)，必須了解壓縮機(jī)的正常工作狀態(tài)。壓縮機(jī)的正常工作是，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)發(fā)生輕微的“嗡嗡”的電流振動(dòng)聲，吸排氣閥發(fā)生清晰、均勻的起落聲，而汽缸曲軸箱、軸承等部分不應(yīng)有敲擊聲和異常的雜聲；油壓應(yīng)保持在規(guī)定的值范圍內(nèi)（無(wú)卸載裝置的壓縮機(jī)的油壓比應(yīng)吸氣壓力高0.05~0.15MPa，帶有卸載裝置的壓縮機(jī)的油壓比應(yīng)吸氣壓力高0.05~0.3MPa）；又因?yàn)橹评湮鼩鉁囟瘸５陀诃h(huán)境溫度，所以制冷壓縮機(jī)上面表面有時(shí)會(huì)有“結(jié)霜”產(chǎn)生、實(shí)踐中，通過(guò)觀察壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)和系數(shù)的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，可判斷是否產(chǎn)生液擊。

（a）聽 可使用長(zhǎng)柄螺絲刀等工具監(jiān)聽要壓縮機(jī)內(nèi)部的聲音。若在及其運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)沉悶，閥片起落聲不正常或者有輕微的敲擊聲，即有大量的制冷劑濕蒸發(fā)或者冷凍機(jī)油進(jìn)入汽缸，此時(shí)除異常沖擊（敲擊或撞擊）聲外，會(huì)伴隨著強(qiáng)烈搖擺振動(dòng)，說(shuō)明液擊正在進(jìn)行中。

（b）看 在運(yùn)行過(guò)程中，通過(guò)觀測(cè)若發(fā)現(xiàn)以下現(xiàn)象，則意味著系統(tǒng)中帶濕制冷劑氣體已經(jīng)進(jìn)入壓縮機(jī)，則很有可能通過(guò)壓縮機(jī)的液擊

1、吸氣、排氣溫度下降較快  

2、潤(rùn)滑油的油位較高

3、蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重或結(jié)冰，低壓壓力過(guò)低

4、壓縮機(jī)工作時(shí)發(fā)生異常的聲音并伴隨著振動(dòng)

5、壓縮機(jī)的曲軸箱和汽缸外壁結(jié)霜，氣液分離器的霜一直不熔化，而且低壓管部分也結(jié)霜。

液擊時(shí)壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程中常見的故障，發(fā)生液擊現(xiàn)象表明制冷系統(tǒng)在設(shè)計(jì)、施工和日常維護(hù)中一定存在問(wèn)題，應(yīng)加以改正、認(rèn)真觀察、分析系統(tǒng)，找到引起液擊的原因。在液擊發(fā)生后，不能簡(jiǎn)單地只維修故障壓縮機(jī)或更換一臺(tái)新壓縮機(jī)，如不從根源上防止液擊，會(huì)使液擊再次發(fā)生。

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